Consejos para tunear tu moto

El ALUMINIO es un material lígero y resistente muy utilizado en la industria aerospacial y automovilística y por supuesto en nuestro sector de la moto.  El aluminio es una buena elección debido a la buena relación fortaleza-peso, resistencia a la corrosión y su aspecto brillante.  La calidad de la FIBRA DE CARBONO puede variar según el fabricante. Algunas fábricas incluso utilizan procesos de fabricación de la industria aeroespacial para dotar al carbono de mayor resistencia al calor. La buena fibra de carbono es tratada en un horno de alta temperatura para lograr mayor fortaleza y resistencia al calor. Todo esto permite un escape estupendo.  El TITANIO es uno de los metales más fuertes disponible. Es un 45% más ligero que el acero pero con la misma fuerza y dos veces más fuerte que el aluminio aunque sólo es un 60% más pesado. Aunque es más pesado, al ser más resistente se puede construir el escape más delgado. El titanio dura más, es más resistente a la corrosión y lige...

Para los más atrevidos, sólo falta alguna que otra modificación mecánica que potencia las prestaciones del motor. Retoques en los tubos de escape, los cilindros o el carburador pueden añadir más potencia a un motor de serie. En este sentido, una curiosa adaptación que está cobrando cada vez más adeptos son las supermotard, es decir, utilizar una moto de enduro a la que se le colocan neumáticos de carretera, en vez de los habituales neumáticos de tacos que instalan estasMoto Tuning. Caño De Escape. motos de serie.  No son pocas las marcas que llevan bastante tiempo ofreciendo accesorios para tunear motos. Marcas como Juton o Barikit cuentan con un amplio catálogo de los más diversos accesorios capaces de dar a la moto el toque personal que su propietario desea. De hecho, Barikit es muy conocida en el mundo del tuning debido a sus pistones azules Blauzafir, aunque son muchos los accesorios que ofrece con la máxima calidad.  Uno de los accesorios más curiosos y llamativ...

Redecorado el carenado, se debe dar un repaso a los detalles más inesperados de la moto: se puede variar el manillar; el sillín, tapizándolo en otro color o añadiendo más espuma; los reposapiés, disponiendo alfombrillas; las ópticas que pueden empequeñecerse o convertirse en más de un faro... Uno de los detalles más interesantes es la posibilidad de incorporar sofisticados y potentes equipos de audio. Para ello, nada mejor que utilizar el cofre que las motos disponen sobre el asiento y que, habitualmente, se utiliza para guardar el casco. Si se está dispuesto a carecer de este espacio, nada mejor que aprovecharlo para instalar en su interior un completo equipo de audio. Las posibilidades son múltiples.  Como ejemplo, baste decir que se puede colocar un moderno radio-cd con lector de formatos digitales, como MP3, bien acompañado por un par de potentes altavoces, sendos woofers y un amplificador que eleve la potencia hasta, por ejemplo, 200 W. Evidentemente, no es un equipo que se...

Como buena moto de tuning, tampoco puede faltar alguna que otra pegatina. Flores, nombres, símbolos, marcas... las posibilidades son realmente infinitas, sólo se trata de buscar y comprar aquello que más guste o apetezca. Tutorial

El segundo punto a ver al comenzar a tunear tu moto es “El Color”. El color es la base de toda moto, y lo que más se ve. Es indudable que no posee una carrocería amplia como la de un auto, donde hay espacio para extensos diseños que pueden resbalar desde el techo hasta los bajos pasando por puertas, maleteros o capó. No obstante, todo es factible de caMoto Tuning Hello Kittymbio y, sobre todo, superable. Poniendo nuestra moto a la altura estética ostentosa de un auto. En el moto tuning, el carenado (hoy en día la función principal de un carenado es la mejora del aerodinamismo de la moto) no sólo ser pintado y adecuado a cualquier capricho, sino que es casi un deber redecorarlo. Para hacerlo debemos tener mucha creatividad y pintura en aerosol. Podemos hacer distintas cosas en el carenado, desde el contraste y la definición de dos colores lisos hasta los diseños más complejos, como por ejemplo, dibujar la máscara de Los Piojos o el logo de www.Tuneadas.com, simular tatuajes, poner pintu...

Del mismo modo que en el tuning para autos, el instrumento más importante del cual se debe disponer para tunear una moto es la creatividad. No es importante el tipo de moto que tengas: un scooter, una street, una cilindrada pequeña, una enduro, motos más grandes, potentes y aparentes, cualquier moto es buena cuando se desea tunear a gusto nuestra propia máquina, lo importante como dije… es la creatividad que le pongas! Eso la va a hacer interesante o no. Muestra